Allereerst raad ik je aan om te controleren of de zuiger van de remcilinder vastzit door vuil. Het is ook mogelijk dat de leiding die de remcilinder vastzet vastzit, waardoor de remcilinder niet meer terugkomt. De leiding bevindt zich in het gedeelte waar de remcilinder en de ophanging zijn bevesti
Lees verderVolgens onze remcilinderfabrikant is de rempomp vooral bedoeld om de snelheid van de auto af te remmen of de auto direct tot stilstand te brengen. Het speelt een vitale rol in noodsituaties, oneffen wegen of afdalingen. Als je zijn snelheid stabiel wilt houden, is het gewoon remmen. Als je wilt dat
Lees verderEr moet volledige aandacht worden besteed aan de keuze van de remkamer. Het eerste dat u moet overwegen, is of de producten die we kopen aan onze typen en specificaties kunnen voldoen, zodat onze installatie redelijker is. Tijdens het selectieproces moeten we vanwege het effect van remmen mee
Lees verderOm de huidige voertuigen beter te kunnen gebruiken, moeten we redelijke selecties maken in het selectieproces om te bewijzen dat de voertuigen die we selecteren geschikter zijn voor ons gebruik. De remkamer kan ons van sterke kracht voorzien. , Dus hoe controleren we het comfort strikt wanneer we k
Lees verder1. De remkamer is een soort metalen product, dus we moeten een redelijke selectie maken van productiematerialen. De metaalverwerkende industrie behoort tot de ijzerwarenindustrie en de metaalstansindustrie is een industrie met een zeer breed scala aan vakgebieden, die alle aspecten van de maakindus
Lees verder Als voertuigaccessoire is het gemakkelijk te roesten en te corroderen als het vochtig is, en het zal de prestaties van het voertuig beïnvloeden als het ernstig is. Daarom moeten we ervoor zorgen dat de voertuigaccessoires vochtbestendig zijn en tijdig schrobben om waterdamperosie te voorkomen.
Lees verder
Allereerst moeten we de remwet van het voertuig begrijpen. De maximale remkracht van het voertuig wordt beperkt door de adhesie tussen de band en de grond. Alleen remmen kan standaard enige schade aan ons voertuig veroorzaken. Wanneer de remkracht gelijk is aan de adhesie, zullen de wielen stoppen
Lees verderTijdens het productieproces moet de remkamer worden gebruikt om de gebreken in het gebruik van de auto te verhelpen en onze luchtkamer te standaardiseren. Alleen op deze manier kunnen we het redelijker gebruiken. De productie van de luchtkamerfabrikant moet in overeenstemming zijn met de rele
Lees verderDe luchtkamer van de rem is van het type klemklemmembraan. De remkracht voor en na de geur is anders, dus de voor- en achterremkamers zijn verschillend in grootte, maar de structuur is hetzelfde. Het bestaat uit luchtinlaat, deksel, diafragma, steunplaat, terugstelveer, behuizing, duwstang. Het is
Lees verderRedelijke observatie is zeer noodzakelijk. Dit kan de onderhoudstijd verder verkorten en verdere schade aan de T30-remcilinder met één kamer voorkomen. Schroef de ontkoppelingsschakelaar voor de pneumatische verbinding van de oplegger op de trekker los om deze in een geventileerde toestand
Lees verder1. Zuigerremkamer, de werkmethode is zeer flexibel en de remformatie die tijdens het remmen wordt gegenereerd, is ook erg groot, dus omdat de remformatie relatief lang is, zal het diafragma tijdens het werk verslijten. Het is ook erg klein, waardoor de levensduur langer is. 2. De luc
Lees verderWanneer we nu de remkamer gebruiken, moeten onze fabrikanten de relevante ervaring wetenschappelijk beheersen, om er verder voor te zorgen dat onze luchtkamer redelijker wordt gebruikt en om ervoor te zorgen dat onze accessoires een langere levensduur hebben, hoe moeten we er dan voor zorgen
Lees verderBekijkt FAQ