Φ102 mm koppelingsservo

A Φ102 mm koppelingsservo wordt meestal toegepast op het koppelingssysteem van een voertuig. Het is met name geïntegreerd in het koppelingsbedieningsmechanisme en is verbonden tussen het koppelingspedaal en het ontkoppelingsmechanisme.

De functie van de Φ102 mm koppelingsservo is het verminderen van de inspanning die de bestuurder nodig heeft om de koppeling in en uit te schakelen. Door de kracht die op het koppelingspedaal wordt uitgeoefend te versterken, wordt de bediening van het koppelingspedaal gemakkelijker en comfortabeler. Dit is met name gunstig in situaties waarbij de koppeling vaak moet worden bediend, zoals bij stop-and-go-verkeer of rijden op heuvelachtig terrein.

De Φ102 mm koppelingsservo verbetert de algehele functionaliteit van het koppelingssysteem door de pedaalkracht te verminderen die nodig is om de koppeling te bedienen. Het zorgt voor een soepeler in- en uitschakelen van de koppeling, wat bijdraagt ​​aan een meer naadloze schakelervaring en verbeterde rijeigenschappen. Het ontvangt hydraulische druk van het koppelingssysteem wanneer de bestuurder het koppelingspedaal intrapt, en het versterkt die kracht om te helpen bij het in- of uitschakelen van de koppeling.

De precieze installatielocatie en -methode kan variëren, afhankelijk van het voertuigmodel en het ontwerp van de fabrikant. In de meeste gevallen bevindt de Φ102 mm koppelingsservo zich echter in de buurt van het koppelingspedaal, direct onder of dicht bij het koppelingspedaal.