Natuurlijk is de remluchtkamer een accessoire dat een bepaalde hoeveelheid vermogen aan het voertuig levert. Wanneer de auto remt, komt er lucht vanuit de luchtinlaat de remluchtkamer binnen, wat een bepaalde druk kan genereren om de remafstelarm aan te drijven en Owen te laten bewegen. Het is flexibeler door de remnok te draaien om de wrijvingsplaat van de remschoen tegen de remtrommel te drukken om te remmen.

Wanneer de remcilinder moet werken, moet er natuurlijk een verscheidenheid aan accessoires op elkaar worden afgestemd. De subkamer van de parkeerrem is een reminrichting die gebruikmaakt van veerenergieopslag en leeglopen. Op dit moment kan de remluchtkamer een bepaalde druk genereren onder invloed van het veerblad. De opblaasdruk komt de drukkamer binnen via poort 12, waardoor er een drukverschil ontstaat met de lucht. Onder druk van de zuiger is de kracht van de zuiger groter dan de voorspanning van de veer. Voel je vrij om de voertuigen van Owen beter te laten werken.

Daarom is het ook erg belangrijk om de remcilinder regelmatig te controleren. Het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat het 's nachts normaal is. Als er een afwijking optreedt, zal het besturen van het voertuig instabiel zijn.

chinasand.cc