Als eerste onderdeel van het remsysteem speelt de remluchtkamer een cruciale rol. Op dit moment is de remkamer van BPW met succes gelokaliseerd, zijn de kosten aanzienlijk gedaald en is de prijs betaalbaarder geworden. Als je een kaartvriend hebt die BPW's asproducten koopt, wil je misschien op de BPW's remkamer klikken, het originele matching-effect is beter.
De remluchtkamer is onder het frame geïnstalleerd en de omgeving waarmee het wordt geconfronteerd is erg zwaar. De strenge kou, hitte, vochtigheid en trillingen zullen zijn leven beïnvloeden. Voor veel kaartfans geldt ook de remkamer van de aanhanger als een soort slijtageonderdeel. De BPW-remcilinder wil echter geen slijtageonderdeel zijn om de duurzaamheid van het product te waarborgen. BPW heeft tijdens de ontwikkeling veel geëxperimenteerd met dit product.
Allereerst is deze remkamer van BPW gemaakt volgens Duitse standaard materialen en processen. Het maakt gebruik van een hoogwaardig coatingproces en heeft de 504 uur durende zoutsproeitest doorstaan. Het heeft een sterke corrosieweerstand en is bestand tegen extreme temperaturen (-40℃, 80℃). ) levert nog steeds goede prestaties. Om de productprestaties in ruwe omgevingen te simuleren, is de remluchtkamer van BPW ook getest voor modderwatertest, trillingstest en impacttest. Elk product is 100% getest op luchtdichtheid, wat veilig en betrouwbaar is, en de remluchtkamer kan nog steeds functioneren na langdurig parkeren. Om de levensduur van het product te detecteren, heeft het ook 1 miljoen remtests ondergaan,
De bovenstaande experimenten zorgen voor de kwaliteit van BPW-producten. In China, een land met uitgestrekt land en overvloedige hulpbronnen, verschilt de omgeving sterk van plaats tot plaats. Voor chauffeurs over lange afstanden kan een hoogwaardige remkamer de rijveiligheid effectief verbeteren. Vanuit het perspectief van de hele levenscyclus van het product zijn de voordelen ook hoger dan de goedkope. Het kan ook de moeite verminderen om de remkamer meerdere keren te vervangen.
chinasand.cc