De luchtschijfremkamer zit horizontaal op de bodem van uw truck en heeft een kleine duwstang die in de schuif van de remklauw schuift. Wanneer u de nieuwe kamer installeert, moet u deze horizontaal houden terwijl u de vergrendelingen loslaat. De duwstang heeft een zware terugtrekveer die de kamer op zijn plaats houdt wanneer deze wordt ingedrukt.
De gerolde rand van de cilinder zorgt voor een optimaal membraancontact en de cilinder is CNC-gelast voor superieure sterkte en duurzaamheid.
De luchtschijfremkamer heeft een ontwerp met twee circuits, wat betekent dat lucht uit twee afzonderlijke tanks wordt gehaald. Deze worden vervolgens naar de juiste wielen van het voertuig geleid. Het primaire circuit levert lucht aan de voorwielen, terwijl het secundaire circuit lucht aan de achterwielen levert. Dit ontwerp met twee circuits zorgt ervoor dat de remmen blijven werken als één circuit uitvalt.
Vergeleken met trommelremmen hebben luchtschijfremmen minder onderhoud nodig en kunnen ze sneller worden gemonteerd. Dit type remsysteem zorgt ook voor een betere controle en remvervaging is minder een probleem. Luchtschijfrotoren zijn licht van gewicht en voeren gemakkelijker warmte af dan trommelremschoenen. Ze zijn ook ontworpen om meer kilometers mee te gaan tussen servicebezoeken dan hun tegenhangers met trommels.
chinasand.cc